Dag 7 - F-16C Solo Turk

Uppgifter

Idag slipar vi fogar, spacklar, testmålar och går nogrannt igenom resultatet av fogarna. Kanske inte det mest upphetsande, men resultatet blev avgörande för utseendet, speciellt i nospartiet.

 Bildgalleri

  • Spackling av ryggfog med Vallejo-spackel. För att hålla övriga ytor rena från spackel så tejpar jag nära fogen. Minimalt slipande kommer krävas.
  • Jag slipar fogen med en finkornig mjuk slipkudde, detta för att minska risken att slipa bort ytdetaljering runtomkring.
  • Slutresultat, ser bra ut och alla detaljer är intakta. Testmålning senare avslöjar hur det verkligen ser ut.
  • Fogarna var ojämna och svåra att återritsa, så jag tog beslutet att fylla igen dem helt med Extra Thin-spackel. Detta kan komma bita mig i ändan senare, beroende på hur mycket slipning som kommer krävas.
  • Ett par luckor i bakre sektionen limmade på plats. Efter lite slipande så passade de okej.
  • Undersidan av klaffarna har hemska förhöjda pinnmärken, det får vi fixa...
  • Jag slipar ner pinnmärken med en smal mellangrov slipsticka.
  • Efters lipning med en fin slipsticka och några drag med en slipkudde så blev det så här bra.
  • Slipning av fogar vid nospartiet. Fyllnaden ser bra ut och fin jämnhet, men testmålning kommer visa hur det blir.
  • Resultatet blev riktigt bra. Dock behöver jag fylla panellinjen till höger, för den möter ingen panellinje längre fram. Lite enkel spackling tar hand om detta.
  • Testmålning av ryggfog. Ser bra ut, fogen har fått bättre skalaeffekt och är inte längre så djup och bred.
  • Testmålning av bakre plåtar. Okej passform, men några höjdskillnader mot kroppen finns, så lätt slipning och spackling kommer behövas.
  • Jag slipade bort den svarta testfärgen på utblåset och slipade lite i de fyra fogarna där delarna limmades ihop. Testmålning med grå färg. Det kan behövas lite slipning med metallfilar för att få bort en del små plastbubblor skapade av limmet.