Dags för en uppdatering. Idag ska vi jobba lite med luftintagen, slipa lite fogar på vingarna och se till att allt ser bra ut. Aires cockpiten har inte kommit ännu så vi fortsätter jobba med det vi kan under tiden.

 Bildgalleri

  • Bild - Vi ska limma fast de små plåtarna på insidan av luftintagen.
  • Bild - Plåtar på plats, limmade med Tamiya Extra Thin.
  • Bild - Jag tar en titt på insidan av bakkroppen nära utblåset och ser ett par pinnmärken som behöver slipas ner.
  • Bild - Med en Flory Models Skinny Stick slipar jag ner pinnmärkena.
  • Bild - En liten detalj till klaffarna ska limmas.
  • Bild - Jag håller ihop under- och överdel med en klämma.
  • Bild - Roder ska på plats.
  • Bild - Och där sitter det. Passformen är bra, jag behövde bara slipa ner ytterkanten något.
  • Bild - Eftersom stabilisatorerna är limmade med under- och överdel så blir det en liten fog som jag slipar ner med en fil.
  • Bild - Och för en mjukare form avslutar jag med slipning med en fin slipkudde.
  • Bild - För att kontrollera fogen så använder jag en märkpenna av silver.
  • Bild - Så här ser ett fingeravtryck ut när lim har varit framme...
  • Bild - Luftintaget behöver slipas till för att få en mjukt rund form. Med en rund nålfil fixas det lätt.
  • Bild - Resultat efter slipningen.
  • Bild - Den skarpa hundtanden i vingen gör det svårare att slipa ner fogen mellan vinghalvorna. Då kommer en platt nålfil väl till hands som kommer åt i hörnen.
  • Bild - Den vänstra vingen hade en defekt gjutning, det är jacket för positionsljuset som blivit snett, det är bara det yttersta jacket som ska finnas. Fram med spackel!
  • Bild - Passar på att limma på den lilla klumpen på vingen, vad det nu är för något...
  • Bild - Spackling med milliput.
  • Bild - Undersidan spacklad med MIlliput. Notera att detta är före slipning, genom att forma spacklet så mycket som möjligt kan mycket slipning undvikas.

 Sammanfattning

Det var en del att göra idag ändå. Nu har jag snart modulbyggt hela planet och är redo för montering. Nu får cockpiten se till att komma annars har jag inte mer att göra snart....

Comments  
Då förstår jag. Ska bli kul att se slutresultatet!
Hej Linus!
Det är alltid kul att få positiv feedback, tack för det!

Jag funderade också på just de resintillbehören, men valde bort dem. Anledningen är att jag valt att bygga den nutida varianten av Acro Hunters. De som flyger nu är civilregistrerade och har "hundtänderna" kvar. Jag är nog lite lat av mig också! :lol:


Quoting Linus:

Hej Marcus!
Har följt din blogg ett tag och tycker att den är väldigt trevlig och informativ. Håller själv på och bygger denna i svenska märkning. Jag köpte till resinframkanter till vingarna eftersom det inte ska vara några hundtänder på den svenska utan en rak vinge. Dock tror jag att detta var lite overkill och skapade mer arbete än nödvändigt. Hur har du tänkt göra?

Hej Marcus!
Har följt din blogg ett tag och tycker att den är väldigt trevlig och informativ. Håller själv på och bygger denna i svenska märkning. Jag köpte till resinframkanter till vingarna eftersom det inte ska vara några hundtänder på den svenska utan en rak vinge. Dock tror jag att detta var lite overkill och skapade mer arbete än nödvändigt. Hur har du tänkt göra?
Hej Jesper!
Ja, jag funderar på att faktiskt dra igång ett parallellbygge, kanske min Hobby Boss F18 som jag tänkte bygga i början av året. J34:an kommer att bli klar ganska snabbt, nu när allt är förberett så blir det att måla cockpit , limma ihop delarna och sen måla. Så jag kan nog hinna med ett bygge till under tiden och det kommer upp i bloggen också så att du och andra kan ta del av bygget.
Fotoets ja, det är krävande. Tricket är att minimera effekten av mattmonstret :D
Hej Marcus!
När väntetiden blir lång av en eller annan anledning springer jag igång med ett annat byggprojekt. Det kanske Du gör också fast Du inte lägger ut det på bloggen. Parallellbyggen kan ha sina fördelar. Men om det är olika modeller kan det bli rörigt.
Har pillat med fotoets. Verkligen tålamodsprövande. I synnerhet när man tappar bort vitala detaljer. Men man lär sig.
Vi hörs
Jesper